Intr-o perioada in care alergarea pare sa fi devenit sportul prin excelenta in Spania, m-am apucat de ciclism. Nici la nivel de profesionist, departe de asta, dar o folosesc pentru a ma plimba prin oras (am vandut masina acum cativa ani) si a face excursii in locuri de pe frumoasa coasta a Alicantei si muntii din interior.
Santa Pola
Santa Pola este un oras de coasta din provincia Alicante care apartine municipiului Elche. O mare parte a anului, moteste in timpul saptamanii pentru a se trezi intr-un weekend in care vremea buna ii atrage pe Elche, multi dintre ei avand a doua resedinta pe plaja Santa Pola.
Principalele atractii din Santa Pola sunt salinele sale, portul de pescuit, ruinele romane din El Palmeral si plajele unde steagurile albastre acordate de Uniunea Europeana flutura pe plajele de cea mai inalta calitate de pe continent.
De asemenea, nu poti parasi Santa Pola fara sa iei putin orez bun intre piept si spate. Cele mai traditionale sunt banda si negrul, realizate cu cerneala de calmar. Pestii sunt, de asemenea, de foarte buna calitate.
Dar ca sa ma pot bucura de toate acestea, trebuia sa pedalez la vreo 23 km de Alicante.
Desi distanta rutiera (N-332) dintre Alicante si Santa Pola nu depaseste 20 km, traseul pe care l-am parcurs a fost de pana la 50 km dus-intors.
Motivele pentru care nu am luat calea cea mai dreapta sunt simple: peisajul de coasta este mult mai frumos; Cu ultimele atacuri asupra biciclistilor pe care le vedem zilele acestea la stiri, nu am chef sa merg pe drumurile nationale; si, in sfarsit, nu se grabeau si doreau sa faca cat mai mult exercitiu.
Plecare din Alicante
Ziua a fost splendida. Cer plat si o adiere usoara care a devenit un vant usor pe masura ce te apropiai de plaja. Era cald, dar nimic de-a face cu acele zile sufocante ale verii din Alicante care te fac sa nu vrei sa te misti de la umbra.
Plecand din centrul orasului Alicante, am coborat pe Paseo de Soto pana la frumosul Parque de Canalejas – cel mai vechi parc din Alicante – si am virat la dreapta pe N-332, spre Elche.
Aceasta este o sectiune la care trebuie sa mergi cu mare atentie. Desi este un drum urban si soferii nu pot depasi 50 km/h, existenta a doua benzi pe sens si o linie dreapta lunga inseamna ca oamenii trec putin peste asta. De asemenea, umarul dur este aproape inexistent.
Primele plaje: Urbanova
Cel mai bun lucru pe care il poti face este sa-ti iei bicicleta si sa o treci peste balustrada care se afla la inaltimea rachetei Orasului Luminii. Astfel eviti tronsonul cel mai periculos inainte de ocolul catre plajele Urbanova si Arenales del Sol.
Asta am facut. Odata ce am trecut de bicicleta, am traversat sinele de tren (atentie, pentru ca trenul suburban care face legatura intre Alicante si Murcia continua sa treaca prin ele ) si am inceput sa pedalez pe o poteca de pamant, nisip si tufisuri, aproape de coasta.
Am salutat pescari si camper (multi oameni dorm aici in rulotele lor) si am continuat spre drumul care duce de la Urbanova la Arenales del Sol. Acest drum merge la mai putin de 100m de coasta si se poate cobori oricand la plaja.
Deosebit de frumoasa este tronsonul care se afla in pamantul nimanui dintre ambele intravilane. Sunt dune acolo si se poate ajunge la ele printr-un pasarel.
Bancurile de nisip ale Soarelui
La scurt timp dupa ce am ajuns la Arenales del Sol. Acest oras din Elche este complet turistic. Cu toate acestea, zilele lucratoare de primavara si toamna sunt preferatele mele.
Era vineri si niste oameni in varsta se plimbau pe promenada in calm total. Nu era aproape trafic, dar am luat pista de biciclete care duce la capatul orasului. Arenales este exemplul clasic de desfranare inainte de Legea Coastei. Pe malul marii vei vedea cateva cladiri excesiv de inalte. De aceea nu stau niciodata in zona urbanizata.
Pedaland inca cateva minute, dai peste paradisul plajei Carabassi, una dintre cele mai frumoase din sudul Alicantei.
Aici dunele sunt mai extinse decat in tronsonul dintre Urbanova si Arenales. In plus, la mai putin de 50 m distanta se afla Clotul de Galvany, o zona umeda bogata in flora si pasari.
Este o oprire buna daca vrei sa te bucuri de plaja. De asemenea, este nudist.
Gran Alicante
Mi-am continuat drumul fara sa ma opresc la Carabassi, doar ca sa-mi dau seama ca picioarele mele nu sunt ale unui alpinist.
Partia care duce de la Carabassi la urbanizarea cocotata pe o stanca, Gran Alacant, poate oricand sa ma bata. Desi nu este prea lung, are o panta foarte abrupta si nu m-am descurcat. Am coborat de pe o rampa de sus si am continuat cu bicicleta in remorche. Este ceea ce este.
Farul Santa Pola
Am traversat conglomeratul de vile care este Gran Alacant (cu vederi superbe la mare, dar prea izolat si departe de plaja, dupa gustul meu) si am luat unul dintre drumurile de pamant care merg la Farul Santa Pola.
Aceasta este, fara indoiala, cea mai buna parte a traseului.
Zona campului este strapunsa de cateva trasee perfect semnalizate. Sunt potrivite pentru drumetii si biciclisti si duc la atractii la fel de variate precum stanci cu vedere la Tabarca, un buncar si baterii antiaeriene din Razboiul Civil Spaniol si un turn de veghe (Torre Escaletes) din secolul al XVI-lea.
In plus, este cea mai distractiva sectiune de facut cu bicicleta de munte. Terenul este total denivelat si cere sa fim atenti la stanci. Pinii, tufisurile, plantele aromatice, iepurii de camp si soparlele de dimensiuni considerabile mi-au facut plimbarea mai placuta.
Am facut aproape toate ocolurile pe care le-am vazut semnalizate, pentru a vedea diferitele locuri de interes ale ecosistemului care inconjoara farul. Un loc care m-a surprins foarte pozitiv si care degaja o energie incredibila.
Sosire in Santa Pola
Transpiram abundent cand am inceput sa cobor din Turnul Escaletes spre zona urbana cunoscuta sub numele de Santa Pola del Este.
Din Santa Pola del Este trebuie doar sa te indrepti spre sud, paralel cu marea, pentru a ajunge in centrul orasului.
Obosita, dar fericita, mi-am parcat bicicleta pe plaja Levante din Santa Pola si am facut o binemeritata baie in apa racoroasa a Mediteranei.
